台63線-中投公路

本篇是因為工作需要查找資料所寫，想說一兼二顧，也介紹一下這條在921地震之前完工，1998.1.1通車，溝通本縣草屯南投以及台中市之間重要的快速公路，最重要的是在本縣遭逢921大地震時，扮演重要救災協助角色，不然想當初地震時，還在臺中工作的我，騎機車回一趟家可沒有台3線走(烏溪橋震壞無法通行車輛)，得繞很遠的路才能回家，相信經歷過921大地震的南投人應該對這條路很有感覺！

聯絡南投草屯與台中市的中投公路，是臺灣省道系統編號第63號道路，自臺中市南區五權南路往南而行，途經大里區、霧峰區，跨越大里溪後與國道3號相交，再跨越烏溪聯絡霧峰區與本縣草屯鎮

從本縣的草屯端可沿台14乙線往南行駛接台76線經八卦山隧道聯絡彰化員林，或續往南行接台3線往竹山、鹿谷、溪頭、杉林溪，或接台16線往集集、水里、信義、玉山

往東接台14線高架與平面共構，即可往本縣觀光重地-清境、合歡山、埔里、日月潭。

台63線原規劃為中投快速道路，但因路面起伏較大加減速車道不足，造成速限僅70公里，未達快速道路標準，2006年7月1日起配合道路交通處罰條例的修正，公路總局暫時將台63線於快速公路系統中除名並重新檢討期定位，目前台63線屬於省道主要公路，高架非快速公路。

在車道的配置上
雙向4車道路段有：台中端-大里1交流道、草屯1-草屯2交流道
雙向6車道路段是：大里1交流道-草屯1交流道、草屯2交流道-草屯端

中投公路起點從台中市南區五權南路上高架橋入口開始，期間的交流道有
1.大里1交流道，在3k處，出口接德芳路及文心南路
2.大里2交流道，在4k處，出口接大里路、五光路
3.五福南路匝道，6.2k處，出口接霧峰的五福南路、五福路
4.中投交流道，7.7k處，出口接後來完工通車的國道3號
5.127線匝道，8.2k處，接縣道127線(烏日溪南路)
6.丁台交流道，10k處，接霧峰的丁台路
7.萬豐交流道，12k處，接霧峰的豐正路
8.草屯1交流道，14.8k處，接台63甲線(新豐路)
9.草屯2交流道，16.7k處，接台14線芬草路，東往草屯、國姓、埔里、日月潭、仁愛鄉，西往芬園彰化

10.終點-草屯端，18.9k處，接台14乙線(彰南路)，往南投、名間、集集、水里、信義等

另有省道台63甲線，位於本縣草屯鎮，路名為新豐路，中投公路唯一的支線。全線為平面道路，北於中投公路草屯1交流道主線分叉出，南接台14線草屯博愛路段，全長2.5公里。

對於國道6號及國道3號未開通前，自北部、臺中至南投縣的埔里、清境、日月潭旅遊的遊客交通需求，扮演很重要的交通服務功能。

主要的照片都位在南投縣草屯鎮拍的

至於開在上面的感覺，嗯~~~因為那天是為了拍照方便所以是騎機車去的，雖然中投公路已為一般省道，但當初設計是快速公路，汽機車有分道，我不想把機車騎上去嚇到其他用路人，也不想因為這樣上新聞的~~~

住南崗工業區附近跟草屯鎮上的朋友，一定常常利用這條道路道臺中都會區去，很多公車也從草屯1交流道上中投到台中去，在國道3號(2002.6.7)及國道6號(2009.3.21)通車後，雖然車流量不似之前川流不息，但也是很重要溝通台中、南投兩縣市重要的交通建設，大節日時高速公路常塞車的狀況下，改走中投公路也是個很不錯的選擇喔！